História de Singapura
Descubra a história de Singapura, desde a sua fundação no século XIV, passando pela Segunda Guerra Mundial e a independência de 1963, até os últimos anos da “ilha crescente”.
O Porto de Temasek ou “Cidade do Mar”, como se chamava antigamente, foi destruído pelos javaneses no século XIV e rebatizado como “Singapura”, “Cidade do Leão”, pelo príncipe Parameswara, o “Alexandre Magno malásio”, fundador do Sultanato de Malaca.
Singapura era uma aldeia de pescadores até 1819, ano em que o funcionário da marinha britânica Sir Thomas Stamford Raffles a comprou do sultão de Johora por conta da Companhia das Índias Orientais, com o objetivo de abrir uma rota para a China e impedir o avanço dos holandeses na zona.
Em 1823, a Companhia incorporou Singapura ao principado britânico de Bengala. Em 1826, junto com Malaca e Penang, passou a fazer parte das Colônias dos Estreitos, dependente do governo britânico.
Em 1837 se tornou a capital das Colônias, substituindo Penang.
Sua posição estratégica e status de porto livre fizeram de Singapura um importante centro comercial que atraiu uma numera imigração chinesa que rapidamente superou a população malaia.
Passagem obrigatória entre o Índico e o Pacífico e escala para os navios britânicos entre a metrópole e Hong Kong, Japão e Indochina, viveu um grande auge comercial, tornando-se o centro mundial da borracha, importância que se incrementou com a abertura do canal de Suez em 1869.
Singapura na Segunda Guerra Mundial
Em 1942, durante a Segunda Guerra Mundial, Singapura foi ocupada pelas forças japonesas da Malásia, que trocaram seu nome para Syonan ou “Luz do Sul”. Três anos e meio depois, em 6 de setembro de 1945, foi recuperada pelas tropas britânicas.
Em 1946, Singapura recebeu o estatuto de colônia britânica, separada de Penang e Malaca.
Depois de várias revoltas, em 1959 a Grã-Bretanha reconheceu a autonomia do estado de Singapura, dentro da Commonwealth.
Em 1963, Singapura conseguiu a independência total e se integrou na Federação de Malaia, mas, dois anos depois, em 1965, se separou da Federação por discrepâncias com o governo federal e se tornou um Estado soberano.
Desde então, uma política internacional neutra e de acordos comerciais levou a esse pequeno estado, o menor dos países do sudeste asiático (com cerca de 700 quilômetros quadrados), a um contínuo crescimento demográfico, comercial e financeiro.
Este crescimento lhe obrigou a se expandir em suas águas territoriais, provocando choques diplomáticos com os países vizinhos. Nove ilhas novas surgiram do mar e o próprio Aeroporto Changi foi construído sobre um terreno que antes era mar. Singapura atualmente é chamada de “ilha crescente”.
